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为啥比亚迪很容易被喷?

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1#
发表于 2018-9-2 22:40:25 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
有些人说电池也污染,集中治理可以解决的问题,燃油技术已经极限了吧,电动车的驾乘体验比燃油好太多。。

欧洲也在提电动车。。

当然上面不是重点,重点是恒大入住FF,一群水军到处洗地,各种看好,比亚迪最开始就是生产电池的,10来年前就生产了实际可驾驶的电动车,n多电动车在深圳跑了n年了,电动大巴全球很多城市都在跑,多年的积累在国内被喷成狗,恒大一进入这个行业,貌似20亿美元注入ff,就贾跃亭那ppt有什么技术积累吗?为啥要重金入住?还不如自己新组一个公司,还遍地水军,看不懂!!!
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发表于 2018-9-2 22:45:47 | 只看该作者
因为没有标杆车型,如果比亚迪能做出特斯拉的品质出来,那就没人喷了。
suzizi 该用户已被删除
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发表于 2018-9-2 22:44:53 来自手机 | 只看该作者
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26#
发表于 2018-9-3 10:17:27 | 只看该作者
比亚迪的电动车挺好的啊,上个月去了趟深圳,车上的的士大部分都是比亚迪电动,坐着挺舒服的,安静,空间大,反倒是坐汽油出租车会晕车
25#
发表于 2018-9-3 10:06:48 | 只看该作者
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kernel 该用户已被删除
24#
发表于 2018-9-3 08:26:52 | 只看该作者
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23#
 楼主| 发表于 2018-9-3 08:25:13 | 只看该作者
yjlml 发表于 2018-9-3 00:50
你要知道 深圳那么多BYD公交车和出租车是因为他们的工厂在宝龙工业区
深圳扶持他起来最后税收的时候还是进 ...

这个不同于干电池,即便不能用了也是值点钱的,另外这个没法自己换,很容易收集
22#
发表于 2018-9-3 02:08:00 | 只看该作者
dforel 发表于 2018-9-2 22:46
可能因为比亚迪卖的太便宜了,(得罪一些人)。然后便宜又导致一些黑点(质量问题),就是现在的处境,建议 ...

比亚迪宋
21#
发表于 2018-9-3 01:49:49 | 只看该作者
其实它定位过于低了,大家都明白国产车,不对 应该说国产汽车产业是非常薄弱的,没有什么技术堡垒,然后在大家心里 国产车意味着问题多多 质量不过关。。。现在可能好点,加上比亚迪就像小米一样,一开始定位过低,做比较便宜的车,,,,如果再上高端的话,很多人不买账了。。。。。
老司机 该用户已被删除
20#
发表于 2018-9-3 01:09:32 | 只看该作者
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19#
发表于 2018-9-3 00:50:51 | 只看该作者
你要知道 深圳那么多BYD公交车和出租车是因为他们的工厂在宝龙工业区
深圳扶持他起来最后税收的时候还是进回ZF的口袋
自己本地的企业而且是电动的名义上是环保的企业 干嘛不扶持起来??  

烧汽油嘛污染大气   但是如果电池处理不好 污染的泥土更严重啊
有多少人知道电池回收了都去了那里???
(起码我不知道)  
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