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保定公交车已经换回燃油车!换电池太贵了!

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1#
发表于 2023-7-14 13:43:41 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
不换不但跑距离短,还怕起火死人赔不起。
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发表于 2023-7-14 13:47:00 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 谷歌浏览器 于 2023-7-14 13:48 编辑

很羡慕楼主这种无论外部环境如何变化,都能活在自己的世界里的人,永远在主机论坛发着跟hosting无关的东西,看人不爽还能切小号出来怼人@日本华人论坛,难得有mjj如此自我

点评

@Corei7 上大号 要不懒得理你了  发表于 2023-7-14 14:14
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发表于 2023-7-14 15:37:59 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 xbnong 于 2023-7-14 15:48 编辑
sunkeinfo 发表于 2023-7-14 15:09
我活了35年了, 我发现基本上每过几年就有一个社会上非常流行的骗局出现,然后覆灭,然后再出现新的。
...


电车也不算骗局。
只是伟大领袖想弯道超车,不再依赖外国技术。同时它的小舅子就是干这个的。
所以下面为了拍马,大搞补贴。最厉害时候,一辆新能源公交车制造成本150万,但是每辆车能拿到300万甚至更多的补贴。
这里面的利润地方发改等几个职权单位拿大头,公交公司不花钱白拿车,车辆厂不愁销售只需要制造就行,生产出来直接运送到外省即可。
这也是这几年你会发现,有些地方会集中停放大量全新的电动大巴。
我在家附近的高新区,建设中的旅游景点就看到过很多。


还有个更经典的,就是青年汽车。人人都知道这是个骗子,但是他的骗局一次次被揭穿后,还照样有地方政府一次次继续找庞青年合作,把青年汽车引入当地工业园。直到疫情发生,青年汽车才彻底成了尸体。此前无数次借尸还魂。你以为河南,浙江这些地方政府不清楚?它们都知道,不过都需要这个新能源项目来圈地罢了,有高科技项目,就可以以极低的价格从农民手里征地。哪怕企业破产,项目失败,都不会影响已经征收的土地再次卖出。

换电其实并不贵,只是对于公交公司来说以前不花钱或者少花钱的东西,现在要自己花钱了,而且比市场价高,是你你愿意?
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发表于 2023-7-14 15:43:30 来自手机 | 只看该作者
loc眼看要被弱智占领,我不答应
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发表于 2023-7-14 14:16:43 来自手机 | 只看该作者
补助拿完了,就要考虑 成本了
3#
发表于 2023-7-14 13:47:32 | 只看该作者
不是说国际庄的车都来了吗
刚来保定工作,结果就来个这
4#
发表于 2023-7-14 13:49:58 | 只看该作者
不利于电车的不要提
5#
发表于 2023-7-14 13:56:10 | 只看该作者
发帖者情绪稳定
6#
发表于 2023-7-14 13:56:23 | 只看该作者
想弯道超车,又研究不出高性价比的电池
8#
发表于 2023-7-14 14:39:26 | 只看该作者
都是挣快钱的
9#
发表于 2023-7-14 15:09:09 | 只看该作者
我活了35年了, 我发现基本上每过几年就有一个社会上非常流行的骗局出现,然后覆灭,然后再出现新的。
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